Parkraumüberwachung für Einzelhandel in Berlin

Berliner Nahversorger stehen vor einem Problem, das kaum eine andere Stadt in dieser Schärfe kennt: Die Märkte liegen mitten in dicht bebauten Gründerzeitkiezen, ihre Stellplatzflächen sind klein, und ringsum ist der Straßenraum in weiten Teilen von Mitte, Prenzlauer Berg, Kreuzberg, Neukölln und Charlottenburg bewirtschaftet oder Bewohnern vorbehalten. Der Marktparkplatz ist damit oft die letzte kostenlose Abstellmöglichkeit im ganzen Block – und wird entsprechend genutzt, nur eben nicht von Kundinnen und Kunden.

Dazu kommt der Tagesrhythmus: Morgens stellen Pendler das Auto ab und fahren mit der Ringbahn weiter, tagsüber parken Handwerker und Lieferverkehr, abends übernehmen Anwohner die Fläche, weil im Kiez ohnehin nichts frei ist. Für einen Discounter mit zwanzig bis vierzig Plätzen bedeutet jeder dauerbelegte Stellplatz einen Kundenwagen weniger pro Stunde. Eine kennzeichenbasierte Höchstparkdauer trennt hier sauber zwischen Einkauf und Dauerparken – ohne Schranke, ohne Parkscheibe und ohne dass jemand kontrollieren muss.